DIA DEL PERIODISTA 7 DE JUNIO

DIA DEL PERIODISTA  7 DE JUNIO

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Senidtracio, un 8x8 argentino

Senidtracio, un 8x8 argentino

Veremos un curioso vehículo de 8 ruedas motrices que se llamó Senidtracio y que lo impulsaba un motor Citroën Ami 8. Fue construido durante la Guerra de Malvinas por lo que luego sería la empresa IES (Industrias Eduardo Sal-Lari SA). Se podría decir que el Senidtracio es parte de la prehistoria de la marca argentina.

El nombre de este particular vehículo, con 8 ruedas motrices, nace de la sigla SENID (SErvicio Naval de Investigación y Desarrollo) y “tracio” por batracio. Ya que fue pensado como un vehículo liviano para poder circular por el suelo de turba de las Islas Malvinas.

La mecánica correspondía al motor de dos cilindros opuestos horizontalmente (bóxer) y refrigerado por aire del Citroën Ami 8. La cilindrada era de 602 centímetros cúbicos con una potencia de 35 HP a 6.200 revoluciones por minuto. En el caso del Senidtracio tenía un carburador de doble boca con un múltiple especial con las salidas de los caños de escape a ambos lados del chasis.

Puede ser que tuviera un poco más de potencia que el Ami 8 de serie y la  relación de compresión era de 8,5:1. Conservaba del modelo de serie los frenos a tambor a la salida del diferencial, una característica de este motor, que también usó el Citroën 3 CV.

Por los datos que aportó Andrés Moranzoni, investigador de la marca IES, que se encuentra escribiendo un libro sobre la historia de este emprendimiento automotriz argentino, que será terminado a fin de este año, puedo contarles que el Senidtracio tuvo dos versiones.

Durante un tiempo se dijo que se habían construido 8 o 9 unidades de este vehículo de 8 ruedas motrices. Sin embargo en la charla que dio el ingeniero Eduardo Sal-lari en la carpa de Expo Auto Argentino 2019, el domingo 7 de abril, mencionó que las unidades producidas para la Armada Argentina fueron 8. Y que la expuesta en la muestra correspondía a la segunda versión.

Moranzoni estima que alguna otra unidad puede estar “viva” en alguna parte de Argentina. Lo cierto que al menos una está en condiciones de ser exhibida para las futuras generacionales y de paso contar parte de la prehistoria de la marca IES. Ya que este vehículo se produjo cuando no se habían fusionado las empresas Daher-Boge, que fabricaban amortiguadores, y Automóviles Citroën S.A., que importaba automóviles desde Francia, ambas empresas presididas por Eduardo Sal-lari.

Según palabras del propio Sal-lari un capitán de fragata de la Armada Argentina se acercó a su empresa con el fin de comprar motores Citroën. El ingeniero le dijo que no estaban a la venta los motores. Le preguntó por el destino de esos motores y el capitán dijo que no podía decirle para que iban a ser usados.

Ya había estallado la Guerra de Malvinas, aparentemente esta charla fue durante el mes de abril de 1982. Al poco tiempo otro capitán de la Armada Argentina visitó a Sal-lari y en esa oportunidad le dijo que pensaban hacer con los motores Citroën: construir un vehículo liviano para poder transitar por la turba, el suelo malvinense.

Básicamente la turba es un musgo por el cual al circular un vehículo se hunde y debajo hay agua, con lo cual el vehículo se encaja. Conocí a un soldado argentino que estuvo destacado en el correo de Puerto Argentino durante lo que duró la Guerra de Malvinas. Era un puesto de logística, más que de batalla en el frente.

Este soldado a su regreso al continente me contó, con mucha sorpresa, cómo había visto enterrarse en la turba a los Unimog del Ejército Argentino hasta los diferenciales. Este excelente todo terreno quedaba atrapado en la turba sin poder salir de la encajadura. A tal grado que solo lo podían sacar desde arriba con un helicóptero Chinook… Tal vez por esto que sucedía es lo que llevó a la gente de la Armada Argentina a diseñar el Senidtracio.

Las unidades se produjeron entre los meses de mayo y junio, pero no llegaron a tocar el suelo de las Islas Malvinas, porque terminó antes la Guerra de Malvinas. Pero sí se realizaron pruebas en la turba que hay en Tierra del Fuego, más precisamente en Río Grande. Tanto que la fotografía donde se ve a un soldado argentino fue tomada en ese lugar.

Las pruebas fueron satisfactorias. Según las investigaciones las unidades producidas no habrían tenido los carenados que se aprecian en la unidad de Expo Auto Argentino 2019. Eso se ve claramente en las dos primeras imágenes de esta nota. Eso era porque si entraba agua al Senidtracio podía escurrir con facilidad. Ya que nunca fue pensado como un vehículo anfibio, pese a que tiene forma de lancha.

La idea de su construcción era para ser usado como vehículo de reconocimiento, transporte de tropa (vean los acolchados laterales en la primera fotografía) o transporte de cañones. Además al no tener suspensión usaba unos neumáticos especiales que eran la clave para su flotabilidad sobre la turba.

Esos neumáticos son similares a los que usaban los triciclos japoneses Honda ATC 90, que habían ingresado al país luego de la apertura de la importación de vehículos en el año 1979. En la primera fotografía se aprecia cómo se deformaban los neumáticos ante la superficie que circulaba. Esa imagen está tomada en una prueba en las escalinatas del Edificio Libertad de la Armada Argentina.

El recubrimiento del chasis de tubos de sección cuadraba era una lona, además de contar con un parabrisas. La lona era para cubrir el motor en caso de lluvia. La tracción era en las 8 ruedas y se hacía mediante un sistema de cadenas. El diferencial del Senidtracio traccionaba directamente sobre las dos primeras ruedas y las otras seis mediante ese sistema de cadenas dobles. Cadenas que se aprecian claramente en algunas de las imágenes de esta nota.

Vale la aclaración que la unidad que se exhibió en Expo Auto Argentino 2019 no conserva los neumáticos originales, más allá de los carenados agregados que tiene. Esta unidad pertenece a la segunda versión ya que cuenta con dos palancas y dos pedales para su manejo. La primera versión tenía un manubrio y pedales, tal como se ve en las dos primeras fotografías.

En la primera versión los pedales controlaban la dirección y el freno, mientras que en la segunda versión pasaron a accionar el embrague y el acelerador. La dirección y el freno se accionaban por las dos palancas en la versión expuesta en la muestra de autos históricos argentinos. Mientras que en la primera versión el embrague y el acelerador se accionaban desde el manubrio como en una moto. Ya que al tener una hilera de cuatro ruedas de cada lado no tenía posibilidad de doblar las ruedas. Por lo tanto su giro era similar a un tanque con orugas.

Otro detalle, que se observa en las fotos, el Senidtracio contaba con cuatro ojales, dos adelante y dos atrás, para poder ser aerotransportado. También podría servir para ser desenterrado en caso de una encajadura extrema, como pasaba con los Unimog en las Islas Malvinas.

Eduardo Sal-lari contó cómo fue el proceso de fabricación de estas 8 unidades en la fábrica de Daher-Boge. Trabajaron durante 45 días consecutivos para lograr tener listas las unidades del Senidtracio. En un discurso les dijo a sus empleados que solo podría pagar las 8 horas de trabajo y que no habría horas extras y  tampoco se abonaría el trabajo en los días sábados y domingos.

El plantel respondió al pedido y hasta algunas empleadas trajeron a sus maridos durante los fines de semana a trabajar. Para entender esto hay que ubicarse en el año 1982 durante el conflicto de las Islas Malvinas. Muchos argentinos trabajaron en pos de lograr recuperar esas islas ubicadas en Atlántico Sur.

Hay otro dato que muchos, tal vez, no conozcan, y es que el armado de esos 8 Senidtracios no le costó un peso al Estado Nacional. Tanto que Sal-lari tuvo que repetírselo al capitán de la Armada Argentina, que insistía que no podrían pagarle la facturación que haría la empresa luego de la construcción de estos vehículos todo terreno.

Lo cierto que se construyeron y contamos con una unidad que documenta, más allá de las fotografías, que el Senidtracio fue una realidad, que no llegó a entrar en combate porque la guerra terminó antes. Pero que pasó satisfactoriamente las pruebas hechas en Río Grande, en la provincia de Tierra del Fuego, por personal de la Armada Argentina.

La idea de esta nota era contar de la existencia de este vehículo, ya que fue una atracción muy grande para el stand de Red de Usuarios IES, cuando estuvo expuesto el domingo 7 de abril pasado. A dónde también estuvo presente el ingeniero Eduardo Sal-lari, al cual se lo vio emocionado, no solo por el Senidtracio, sino por los demás vehículos de la marca expuestos, que fueron Gringas y Gringos.

Para terminar quiero agradecer los datos y las fotos que aportó Andrés Moranzoni, un investigador de la marca y uno de los artífices que Sal-lari estuviera presente en Expo Auto Argentino 2019 y diera una charla. Las imágenes que me pasó son las que no fueron tomadas en Expo Auto Argentino 2019 y son las primeros cinco que ilustran esta nota.

Etiquetas: 1982, 8x8, Armada Argentina, auto argentino, Daher-Boge, Eduardo Sal-Lari, Guerra de Malvinas, IES, Senidtracio, todo terreno, turba

MENSAJES DE 4 VGM

                                                  VGM SERGIO RODRIGUEZ AMET 12.7 MM

VGM LINO GARCIA RI5 P DE L LIBRES

    VGM CELESTINO MORENO AMET 12.7 MM

                                                        
                                                                VGM ANGEL CUENCA BIM 2 

29 de mayo dia del Ejercito Argenino

 DIA DEL EJERCITO ARGENTINO

El 29 de mayo de 1810 se produce la creación del Ejército Argentino. Por un decreto dado por la Primera Junta de Gobierno, se organizan las primeras unidades del ejército sobre la estructura del ejército virreinal. A partir de ello se ha instituido en la fecha el Día del Ejército.

Entre las unidades creadas por la Primera Junta de Gobierno, estuvo el Regimiento 4 de Línea, formado sobre la base de las Milicias del Tercio de Cántabros Montañeses. Parte del regimiento participó en la Batalla de Suipacha. En 1812, integró el ejército que sitió a la ciudad de Montevideo, en poder de los realistas. El 31 de Diciembre de ese mismo año los 4 y 6 de Línea derrotaron en la Batalla del Cerrito a fuerzas realistas muy superiores que, bajo el mando del Mariscal Vigodet salieron de la plaza a intentar romper el sitio. En 1826, parte del Regimiento 4 se embarcó como infantería de marina en la escuadra argentina al mando del Almirante Guillermo Brown, que derrotó a la escuadra brasileña en las batallas de Los Pozos y de Juncal, ambas en el Río de la Plata, mientras otras partes del cuerpo guarnecían a la ciudad de Buenos Aires y a la isla de Martín García. En la Guerra del Paraguay el 4 de Línea se batió con determinación en las batallas de Yatay, Uruguayana, Tuyutí, Yatayty Corá, Curupayty ..

VETERANOS DE GUERRA MALVINAS

EN VINCULO TODO LO RELACIONADO A VETERANOS DE GUERRA DEL EJERCITO SITIO OFICIAL

http://www.bienestar.mil.ar/contacto/

EN VINCULO TODO LO RELACIONADO A VETERANOS DE GUERRA DE LA ARMADA SITIO OFICIAL
http://www.ara.mil.ar/malv/malv/atencion.html

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Ministerio de Defensa Centro de Información Telefónica al Veterano de Guerra de Malvinas 0800-666-4584

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Coordinacion VGM Mindef, email coordinacionvgmindef@gmail.com

Ministerio de Defensa Centro de Información Telefónica al Veterano de Guerra de Malvinas
0800-666-4584

lunes a viernes de 9 a 17 horas

Le enviamos el instructivo para solicitar el Certificado Unico.VGM y/o Derecho Habientes
de Caidos en Malvinas o VGM Muerto Pos.Malvinas Este es el unico medio por el que se
expedira dicha documentacion

https://drive.google.com/file/d/0BwcZDyRTu9utT2RNdEZyd1JsUHZaT2l4RWNnNjVJTFdpQXBB/view?usp=sharing

FELIZ CUMPLEAÑOS ROBERTO MORINIGO MARIO ZALAZAR Y OTROS VETERANOS MALVINAS DE CHACO Y PARA LOS QUE CUMPLEN EN EL MES DE LA PATRIA *SE VIENE EL CABILDO ABIERTO DE VETERANOS MALVINAS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESCUCHA MUSICA DESDE EL BLOGG
DEDICADO A ROBERTO MORINGO COMBATIENTE EL CUMPLE ES EL 13/5
DE EL RI12 DE MERCEDES CORRIENTES  QUE CUMPLE
50 AÑOS Y  SABE  QUE SOMOS PARTES DE LAS ALEGRIAS DE NUESTROS HERMANOS
Y QUE ESCUCHAMOS Y ACOMPAÑAMOS CUANDO SU MOCHILA ESTA MAS DIFICIL DE LLEVARLA .

FELIZ CUMPLEAÑOS ROBERTO  EL TEMA QUE TE GUSTA A VOS Y SUSANA  TUS HIJOS / AS Y NIETOS   .....  VAMOS QUE  EL RECLAMO QUE SE HIZO POR LOS HIJOS EN BREVE SERA PARA LOS NIETOS

apreta pausa  o  DALE POWER AL VOLUMEN

Zeze de Camargo e Luciano - No dia em que eu sai de casa

PONER PAUSA PARA PARAR Y ..REGULAR VOLUMEN .. Y    PODER ESCUCHAR  VIDEO LUEGO DE FOTOS FAMILIA ROBERTO MORINIGO

PONER PAUSA PARA PARAR Y ....    PODER ESCUCHAR 

                                               EXTRACCION DEL VIDEO MALVINAS LA OTRA HISTORIA
                                               ELIDA  NUESTRA MADRINA                                                                                                                                                             GRACIAS BUENAGENTEPRODUCCIONES

                                               HABLA MORINIGO

LOS VETERANOS QUE LOCALICE  QUE CUMPLEN EN MAYO DE EL CHACO
 

APEYNOM	FEC_NAC
CORIA RENE SECUNDINO	01-May-62
FIGUEROA ANGEL  ALBERTO	01-May-62
SOTO FELIPE SANTIAGO	01-May-62
MAIDANA ANTONIO	02-May-62
ROJAS RAMON ATANACIO	02-May-62
GOMEZ CARLOS ALBERTO	04-May-62
LEIVA ERNESTO	04-May-62
FERNANDEZ ALBERTO DANIEL	05-May-62
VALENZUELA JOSE GENARO	06-May-62
CABRAL JUAN PABLO	06-May-62
ORTIZ JUAN RAMON	06-May-62
CREMONTE JORGE MANUEL	07-May-62
EFFENBERGER CESAR AMPARO	07-May-62
CABALLERO VALENTIN	08-May-62
AYALA HERNAN FELICIANO	08-May-62
ESCOBAR JOSE	08-May-62
GONZALEZ JOSE LUIS	08-May-62
GAVILAN ANTONIO MARIA	08-May-62
GOMEZ FELIPE RAMON	09-May-62
PASCOTTO JOSE LUIS	09-May-62
SARABIA DANIEL	10-May-62
RAMIREZ ANTONIO DELFIN	10-May-62
CARDOZO RAUL	11-May-62
ACOSTA GERMAN	11-May-62
MONZON ROBERTO	11-May-62
BARRETO PEDRO ANIBAL	12-May-62
TROCHE JOSE FELIPE	12-May-62
ALMIRON ROBERTO ALFREDO	13-May-62
MORINIGO ROBERTO	13-May-62
VERDUN VICTOR HUGO	13-May-62
GENE ROBERTO VICTOR	14-May-62
HURT ROBERTO ENRIQUE	14-May-62
ZARZA ERNESTO	15-May-62
ROJAS PAULINO PASCUAL	15-May-62
GAUNA UBALDO HIGINIO	16-May-62
ALEGRE ANTONIO ISIDRO	16-May-62
ESPINOZA OSVALDO	16-May-62
GONZALEZ MIGUEL ANGEL	17-May-62
LUCCA FRANCISCO RUBEN	18-May-62
ESPINDOLA DANIEL	18-May-62
DENDRAK HUGO OMAR	18-May-62
ROJAS PEDRO RICARDO CELESTINO	19-May-62
DORSCH LUIS FEDERICO	19-May-62
BRUSCKER CARLOS MAX	19-May-62
RIVAROLA RUBEN OSCAR	19-May-62
FRANCO MARIO CATALINO	19-May-62
EGGER OMAR ALFREDO	20-May-62
LEDESMA CARLOS	20-May-62
AGUIRRE HUGO WALTER	20-May-62
LUJAN BERNARDINO	20-May-62
PATEL PEDRO HUGO	20-May-62
GONZALEZ BERNABDINO ANIBAL	20-May-62
RAMIREZ EUSTAQUIO	21-May-62
SEGOVIA ANSELMO	21-May-62
RODRIGUEZ IGNACIO ELIO	22-May-62
MACIEL RITO SALVADOR	22-May-62
CARDOZO CARLOS	24-May-62
DIETZ MIGUEL OSCAR	24-May-62
ACOSTA VICTOR OSLIMAR	25-May-62
LEGUIZAMON VICTOR JULIO	25-May-62
CABALLERO NERY ARGENTINO	25-May-62
ESCOBAR VICTOR HUGO	25-May-62
GALEANO JUAN CARLOS	25-May-62
MEZA RAMON ORLANDO	25-May-62
GARAY MANUEL	25-May-62
VILLALBA ROBERTO	25-May-62
ACEVEDO FELIPE ELADIO	26-May-62
PERDOMO ARMANDO FLORENCIO	27-May-62
MORENO SANDALIO	27-May-62
TORALES AGUSTIN	28-May-62
AGUIRRE RAUL OSVALDO	28-May-62
COCERES SIXTO OMAR	28-May-62
ROMERO ARGENTINO	28-May-62
VEGA EUDALDO	28-May-62
GODOY FRANCISCO	29-May-62
ZALAZAR MARIO	29-May-62
SCHLEGEL MARIO ADAM	29-May-62
VALENZUELA JUAN RAMON	30-May-62
VILLALBA RAMON GUALBERTO	30-May-62

79 compñeros * 50 años al finalizar mayo   =  juntamos 3950 años
JAJAJAJAAJA

 ABRAZO ESPECIAL A MARIO ZALAZAR 29/5 ....QUE EN MALVINAS ME SALVO LA VIDA Y LUEGO EN LOS COMBATES ASPEROS EN LA AMETRALLADORA  NIDO  6  JUNTO A YEGI  ME CEDIERON A JUAN RICARDO ZALAZAR  CHIQUITO QUE YA SE HABIA SUMADO  PARA FORTALECER EL NIDO 3 Y TODOS LOS DE EL BICO Y  A LAS AMETRALLADORAS 12.7  DE AQUEL 11/12-6-1982    Y A TODOS LOS QUE DESDE AQUEL 14 DE JUNIO 1982  SEGUIMOS DICENDO ...NOSOTROS NO NOS RENDIMOS
 

TUS HERMANOS DE LA FAMILIA MALVINERA

Y PARA TODOS LOS QUE CUMPLEN AÑOS EN EL MES  DE LA PATRIA  . SON PATRICIOS SE VIENE EL CABILDO ABIERTO 2012 DE LOS VETERANOS DE GUERRA DE MALVINAS FELICIDADES  ---

57 CAIDOS DE CHACO

 

video un minuto de 

silencio

TRAILLER VIDEO MALVINAS LA OTRA HISTORIA DE ELIDA